车轮擦伤深度标准值小于（）

运用中的工程车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于（） 运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于mm（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于mm（） CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤25mm;擦伤深度≤mm（） 车轮踏面擦伤深度不超过1mm（） 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。 客车车轮运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于的轮对上的轴承须退轴承。A.0．5mm（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度：≤（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度运用限度，本属客车出库小于等于mm。外属客车出库小于等于mm。途中运行小于等于mm（） 检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 CRH2型动车组车轮踏面擦伤长度，深度（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度规定：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 客车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（）