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柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是()
单选题
柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是()
A. 混人水分
B. 高温氧化绕补原
C. 混进燃油
D. A+B+C
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单选题
柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是()
A.混人水分 B.高温氧化绕补原 C.混进燃油 D.A+B+C
答案
单选题
柴油机运行中,曲轴箱滑油常规化验项目是()
A.粘度闪点残炭、酸值、总碱值、水分 B.粘度闪点灰分、水分、腐蚀度、机械杂质 C.运动粘度十六烷值闪点、残炭、总酸值 D.运动粘度十六烷值残炭、总酸值、水分
答案
单选题
柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。
A.防止人身灼伤 B.防曲轴箱内滑油溢出 C.防止异物进入曲轴箱 D.防曲轴箱爆炸
答案
单选题
柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使滑油粘度()闪点。
A.升高 B.降低 C.不变 D.降低
答案
单选题
柴油机曲轴箱中,漏人轻柴油后,使滑油黏度__闪点()
A.增加/升高 B.减少/降低 C.不变/不变 D.增加/降低
答案
主观题
引起柴油机曲轴箱压力升高的原因
答案
多选题
康明斯柴油机的曲轴箱主要由构成()
A.连杆 B.主轴承座 C.油底壳 D.凸轮轴 E.活塞
答案
单选题
柴油机曲轴断裂的主要原因是()
A.轴承座孔变形,飞轮不平衡,飞轮与曲轴联接盘不同轴,轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小 B.柴油机长期处于超负荷工作 C.润滑系统受阻,润滑油不清洁 D.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
答案
单选题
十字头柴油机曲轴箱滑油的黏度一般取SAE()
A.30 B.40 C.50 D.20
答案
单选题
为了保证柴油机的正常工作,防止和避免因某种原因造成大量燃气向曲轴箱内漏泄,使曲轴箱内压力升高,引起柴油机爆炸,在柴油机曲轴箱各检查孔盖上设有防爆安全阀()
A.右侧 B.左侧 C.上部 D.下部
答案
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在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是()。
曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是()。
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当柴油机曲轴箱过热或冒烟时()。
干式曲轴箱多用于小型柴油机()
柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是()
柴油机润滑系统如采用干式循环,可减少曲轴箱内()对润滑油影响,防止润滑油氧化变质。
柴油机曲轴箱油化验报告中标明有氯离子含量,则说明()
柴油机曲轴箱油化验报告中标明有氯离子含量,则说明()
柴油机的机体由汽缸体、曲轴箱及油底壳等组成()
为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
为防止低速柴油机曲轴箱爆炸,燃油混入滑油中使滑油的闪点降低,对于HC-14达到()℃以下时即要换油。
柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。
柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。
190型柴油机()是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。
对中、小型柴油机的曲轴箱油,因其油量有限一般采用()。
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