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指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施
判断题
指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施
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指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施
答案
判断题
负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号()
答案
判断题
只有在指挥人员注视着吊钩的同时,并发出下降信号时,司机才能把吊钩降落下来()
答案
判断题
负载降落前,指挥保山必须确认降落区域安全后,方可发出降落信号()
答案
单选题
起重指挥人员五指伸直,指出负载应降落的位置。是指信号()
A.吊钩水平微微移动 B.微动范围 C.指示降落方位 D.吊钩微微下落
答案
判断题
在开始或下降起重负载时,应用“微动”信号指挥,待负载离地 1OO-2OO 毫米时, 稳妥后方可上升或下降。
答案
判断题
()在开始起升或下降起重负载时,应用“微动”信号指挥,待负载离地100~200毫米时,稳妥后方可正常上升或下降
答案
单选题
五指伸直,指出负载应降落的位置,是指挥手势信号()
A.指示运动方向 B.指示运动位置 C.指示微动位置 D.指示降落方位
答案
单选题
指挥降落方位的旗语信号是:单手拢绿旗,指向负载应降落的位置,旗头进行()。
A.摆动 B.转动 C.晃动
答案
判断题
当指挥人员不能同时看到起重机司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。
答案
热门试题
指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
负载降落前,( )必须确认降落区域安全,方可发出降落信号。
起重指挥人员在指挥吊载时,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载()
音响信号指挥人员可否单独使用?在开始起吊负载时,指挥人员应怎样指挥起吊?
音响信号指挥人员可否单独使用?在开始起吊负载时,指挥人员应怎样指挥起吊
指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时 ,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
指挥人员选择指挥位置时,正确的说法是当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见负载的一侧,并增设中间指挥人员传递信号()
起重指挥人员不能同时看清司机和负载时,不得增设中间指挥人员以便逐级传递信号()
当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
错当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号()
指挥信号中的”吊钩”, 不包括可负载而无钩的吊具如吊环、电磁吸盘、抓斗等。
指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
在开始起吊负载时,应先用微动信号指挥,待负载离开地面稳妥后,再用正常速度指挥()
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面( )稳妥后,再用正常速度指挥。
在开始起吊负载时应先用()信号指挥,待负载离开地面()mm稳妥后再用正常速度指挥。
指挥信号中的“吊钩”,也包括了可负载而无钩的吊具,如吊环,电磁吸盘,抓斗等()
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面mm稳妥后,用正常速度指挥()
指示降落方位的通用手势信号:单手伸直,指出负载应降落的位置()
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,等负载离开地面 100—200 毫米时稳妥后,再用正常速度指挥。
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