动车组在运行途中发生故障，随车机械师应从会车侧车门下车，着有反光标志的防护服，不得戴墨镜、耳机等影响视觉、听觉的物品，进入会车侧检查时，禁止从车下钻爬（）

随车机械师在列车运行途中，应动车组设备技术状态（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速运行（） 随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位，承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。 随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位，承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作（） 随车机械师在列车运行途中，应监控动车组设备技术状态（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 普速铁路。电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组随车机械师等需上车顶作业时，如何办理 《动车组规范》中要求，运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速km/h运行（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 动车组运行途中,随车机械师应每小时全列巡视1次（） 《动车组列车服务质量规范》规定，动车组车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由看守并通知随车机械师处理（） 动车组列车始发或运行途中，当发生随车机械师突发疾病_或_时，应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治，重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘 CR400BF型动车组运行途中报车门打开、门状态界面持续（或瞬间）报红或闪报“？”若牵引正常维持运行随车机械师前往故障车门处查看并隔离故障车门（） 动车组随车机械师途中作业内容有哪些 请叙述动车组随车机械师途中作业内容 动车组运行途中随车机械师发现危及行车安全的水害险情要及时 动车组运行途中，随车机械师原则上每小时进行次车内巡视（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（）