主观题

当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到()发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)

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有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据() 当与LEU通信故障时,有源应答器切换至无源应答器工作模式,发送默认报文() 中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成() 无源应答器安装位置正确的是() 无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255() 无源应答器的报文计数器设定为。() 无源应答器的储存信息是经常更改的。 无源应答器主要向地面控制中心提供() 无源应答器设备能向车载设备传送以下信息() 无源应答器是指不使用电源的设备() 进站信号机(含反向)外方()处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组 等级切换信息不属于无源应答器的报文内容() 车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组 进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组 进站信号机(含反向)外方__±0.5m处设置由一个有源应答器和两个无源应答器构成的应答器组 就无源应答器存放的数据内容而言,下列正确的是() 进站信号机处设置由1个有源应答器和()个无源应答器组成的应答器组,用于提供列车定位,CTCS-2进路线路参数和临时限速信息 CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置l个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组() 过分相定位应答器组由两个无源应答器构成,用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息() STP设备开机后,机车需要经过在地面安装的无源应答器后才能自动入网()
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