CRH2A型动车组三级修静态调试作业中,关于全列防滑试验,描述正确的是（）

CRH2A型动车组下列车组三级修作业检修时,换气装置需实行下车分解检修的是（） CRH2A型动车组三级修程,轴身表面沟槽型擦伤缺陷不大于（） CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（） CRH2A型动车组一级修作业时间为（）小时。 CRH2A型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通（） CRH2A型动车组全列设有台牵引电机 CRH2A型动车组三级修程中，同一辆车，车轮直径之差需mm（） CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本） CRH2A型动车组三级修低压通电试验项目中轮径设定说法正确的是（） CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于（） CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为（） CRH3A型动车组动车组三级修防滑速度传感器探头与测速齿轮间间隙满足mm（） CRH2A型动车组全列设置有（）个辅助整流装置 CRH2A型动车组三级修（60万公里）全列保压试验使全列总风压达到780～880kPa，制动手柄置于7档，2min管路泄漏不大于15kPa（） CRH2A型动车组三级修转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距为mm（） CRH380A型动车组动车组三级修时,负责填写动车组履历（） CRH2A型动车组辅助排障器距轨面高度为（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（）