单选题

利用列车间隔在线路上作业时,作业地点频繁移动,可不设置作业标(《普速铁路工务安全规则》条文解释)()

A. 对
B. 错

查看答案
该试题由用户265****95提供 查看答案人数:36652 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户265****95提供 查看答案人数:36653 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
利用列车间隔在线路上作业时,作业地点频繁移动时,可不设置作业标()
答案
判断题
利用列车间隔在线路上作业时,作业地点频繁移动,可不设置作业标(《普速铁路工务安全规则》条文解释)()
答案
单选题
利用列车间隔在线路上作业时,作业地点频繁移动,可不设置作业标(《普速铁路工务安全规则》条文解释)()
A.对 B.错
答案
单选题
利用列车间隔在禁鸣笛区内线路上作业时,必须设置作业标(《普速铁路工务安全规则》条文解释)()
A.对 B.错
答案
判断题
地点频繁移动的作业可不设作业标
答案
单选题
区间线路上利用列车间隔作业,作业负责人应通过驻站联络员与保持密切联系,设置好防护后方可作业()
A.车站值班员 B.现场防护员 C.作业人员 D.司机
答案
单选题
区间线路上利用列车间隔进行作业时,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向发出确报()
A.现场防护员 B.作业负责人 C.工长 D.班长
答案
单选题
区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出信号()
A.预报 B.确报 C.预告 D.变更
答案
多选题
区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人联系程序有()
A.预报 B.确报 C.提前预、确报 D.变更通知
答案
单选题
地点频繁移动的作业对设置作业标规定是()
A.可以不设作业标 B.必须设置作业标 C.隧道口设作业标 D.路肩上设作业标
答案
热门试题
在区间一条线路上,设置移动减速信号地段无施工时可不设置作业标() 在车厂线利用列车间隔作业,当邻线来车时,应停止作业() 单个锚固螺纹道钉作业利用列车间隔进行() 区间线路上利用列车间隔的作业,作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车等信号() 严禁利用列车间隔进行作业,非作业时间允许各类人员上道() 地铁隧道检修作业是利用列车间隔进行的() 在维修天窗内进行垫板、改道等频繁移动地点的作业,由现场防护员使用停车手信号防护时,可不设置移动停车信号() 凡是上道除雪作业必须设置。上道除雪作业时,执行“除雪不行车、行车不除雪”的原则,严禁利用列车间隔擅自上道除雪() 下列哪些符合区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人联系程序的规定(《安规》第2.2.14条)() 封锁站内线路进行施工或维修作业时,在作业地点两端各处线路上,设置防护() 在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望() 区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人要加强联系。作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业() 当进行影响列车运行的施工的,必须设置驻站防护,利用列车间隔时间进行施工作业() 线路上作业需设置移动停车信号时,下列说法正确的是() 在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,列车中部不得设置停车信号() 容许速度为200-250km/h的线路,在维修天窗内进行垫板、改道、找小坑、螺栓涂油等频繁移动地点的作业,由现场防护员使用防护时,可不设置移动停车信号。() 区间线路上利用列车间隔的作业,( )应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。 双线区间在一条线路上作业时,邻线侧应在作业地点两端处线路外侧设置作业标() 线路上作业设置移动停车信号防护的程序如下() 线路上作业设置移动停车信号防护的程序为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位