《修规》第3.9.2条对口道岔轨距加宽递减的规定是什么

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减.如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）《修规》第3.1.9条 《修规》第3.9.1条道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程的规定是什么 《修规》第7.1.1条线路设备状态评定是什么 《修规》第3.10.10条无缝线路联合接头设置的规定是什么 《修规》第3.1.9条，两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 《修规》第3.6.6条普通线路正线设置位移观测桩的规定是什么 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减；两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于的相等轨距段。《修规》第3.9.2条（） 《修规》第2.2.6条成组更换道岔和岔枕主要内容是什么 曲线轨距加宽递减。复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 直线轨距标准为1435mm，曲线半径为245m＞R≥195m的曲线，轨距加宽值为mm。《修规》第3.1.8条（） 复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 对口道岔两尖端处轨距不相等时，轨距应从较大轨距向较小轨距均匀递减（） 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线，轨距加宽递减率不应大于（） 曲线半径295＞R≥245加宽值为。《修规》第3.1.8条（） 轨距加宽是曲线、道岔等按规定尺寸加宽轨距或所加宽的数值（） 曲线轨距加宽递减，在困难条件下，站线上的轨距加宽可按递减（） 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减（） 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（）。 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（） 《修规》第3.5.5条扣件伤损更换标准是什么