卧式车床的传动系统可分为主运动传动链和进给运动传动链

车床传动系统由主运动和（）运动组成。 车床传动系统由主运动和（）运动组成 普通车床进给运动传动链的起点和终点分别是（） 传动链反映的是主运动和从动运动从（）各传动元件的传动比 在CA6140型卧式车床的下列四种运动的传动链中,哪条传动链的两端件之间具有严格传动比（） 普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（） 传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的（） 机床传动链的运动误差是由传动链中各传动件造成（） 外传动链联系的是（）的运动分量，瞬时传动比（）;内传动链的是（）的运动分量，瞬时传动比是（）   进给传动与主传动不同，驱动进给运动的传动件是（）传动。 在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。 台式卧式铣镗床主传动系统通常分为集中传动和分离传动（） CA6140型车床主传动系统采用了（ ）传动系统。 CA6140型车床主传动系统采用了（）传动系统 车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动 车床（）的纵向进给和横向进给运动是螺旋传动。 车床传动系统图是表示车床全部运动传动关系的示意图，它只表示（） 机械式进给传动系统里面包括()和运动分配机构、运动转换机构和快速传动机构。 CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→（）→光杠（）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。 卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠和光杠？为什么？