判断题

弯管道中心夹角宜尽量大。

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通信管道的弯管道,当曲率半径小于36米时,宜改为()。 通信管道的弯管道,当曲率半径小于36米时,宜改为() 制冷剂管道弯管的弯曲半径宜为管道直径D的( )倍。 为了减少管道的阻力,在弯管处应尽量采用较大的弯曲半径。 压缩空气管道中,弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径不应小于( )。 除尘系统的风管,宜垂直或倾斜敷设,与水平夹角宜大于或等于,小坡度和水平管应尽量短() 室内热水供应管道应尽量利用自然弯补偿热伸缩,直线段过长则应设置() 室内热水供应管道应尽量利用自然弯补偿热伸缩,直线段过长则应设置() 管道穿越铁路或者公路的夹角应尽量接近,但在任何情况下不得小于() 为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用(A),以降低阻力系数() 在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短,一般为()米 在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短;一般为_m() 测量液体时,压力取压口应在管道水平中心线以下()夹角内。 测量蒸汽时,压力取压口应在管道水平中心线以上()夹角内。 压缩空气管道中,弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径不应小于(   )D。 燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平夹角宜采用( )。 燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平管夹角宜采用()。 燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平管夹角宜采用 ( )。 燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,弯曲部分与水平管夹角宜采用()。 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。
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