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51.>同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是( )。 A.逆变环节 B.灭磁和投励环节 C.反馈调节环节
单选题
51.>同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是( )。 A.逆变环节 B.灭磁和投励环节 C.反馈调节环节
A.
B.
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单选题
同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是().
A.逆变环节 B.灭磁和投励环节 C.反馈调节环节
答案
单选题
51.>同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是( )。 A.逆变环节 B.灭磁和投励环节 C.反馈调节环节
A. B. C.
答案
单选题
东风8B型内燃机车同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是()
A.逆变环节 B.灭磁和投励环节 C.反馈调节环节 D.全压环节
答案
判断题
同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时,使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态,以保证转子励磁绕组的顺利灭磁。
答案
多选题
KGLF11系列同步电动机晶闸管励磁装置系统由组成()
A.主电路(三相桥式半控电路) B.灭磁环节、投磁环节 C.电压负反馈与给定环节、触发环节、逆变环节 D.主电路(三相桥式全控电路)
答案
判断题
同步电动机的励磁线圈装于同步电动机的定子绕组上()
答案
判断题
同步电动机晶闸管励磁装置投磁环节的作用是在同步电动机起动过程中当转速到达亚同步转速(s=0.04~0.05)时,发出投磁信号,投入直流励磁电流。
答案
主观题
简述同步电动机的励磁方法?
答案
单选题
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组,井保留转子励磁绕组的直流励磁()
A.电源短路 B.电源断开 C.开路 D.串联
答案
单选题
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组( ),并保留转子励磁绕组的直流励磁。
A.短路 B.电源断开 C.开路 D.串联
答案
热门试题
同步电动机晶闸管励磁装置中放电电阻Rfd1,Rfd2的阻值分别为所配用的同步电动机转子励磁绕组直流电阻的()。
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组,并保留转子励磁绕组的直流励磁。[难]()
同步电动机的励磁一般采用励磁机励磁和励磁()
目前同步电动机常见的励磁方式有()。
同步电动机异步起动时,励磁绕组应()。
对于同步电动机励磁控制,不存在()
同步电动机处于过励磁状态,它从电网吸收( ) 。
目前同步电动机采用的常见励磁方式有()
同步电动机处于过励磁状态,它从电网吸收( )。
以下同步电动机是按照励磁方式分类的是()
旋转磁极式同步电动机一般用于()同步电动机
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的()
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的()。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢对外电阻短接的()。
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同步电动机采用变频启动时,转子励磁绕组应该()。
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢对外电阻短接的。[难]()
三相同步电动机采用能耗制动时,电源断开后保持转子励磁绕组的直流励磁,同步电动机就成为电枢被外电阻短接的。[难]()
同步电动机采用异步启动方法启动时,励磁绕组应()。
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