航空地面事故是指在机场活动区和机库内发生由于维修责任原因造成的航空器，车辆，设施损坏，其他经济损失达到人民币或人员重伤，死亡的事故（）

航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（） 民用航空地面事故，是指在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币以上或导致人员重伤、死亡的事件（） 航空器在机库内进出机坞前，地面指挥人员应确认（）。 航空地面事故直接经济损失在万元以上为特别重大航空地面事故（） 航空器活动区，是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，不包括（） 主要由维修原因导致的，认定为“ 一般航空地面事故”的事件扣（）分 Ⅰ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（）。 Ⅰ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（） Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（）㎡ Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。 Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（　　）。 Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（） 机务维修区通常包括（）、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。 I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为（ ）。    I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为(　　)。     I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为(　　)。 根据安全保卫的需要，机场控制区划定为候机隔离区、、航空器活动区和维修区、货物存放区（） 机场控制区根据安保需要，划分为、行李分拣装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等。机场控制区的具体划分情况应当在航空安保方案中列明（） 机场飞行区是指机场内用于航空器（）和区域。 常用道口包括航空油库旁1道口、机库维修区旁的道口（）