转子惯性力和惯性力矩的平衡问题称为转子的平衡。()

只有作加速运动的转子才需要进行动平衡实验，因为这时转子将产生惯性力矩 平面连杆机构存在累积误差、效率低、惯性力和惯性力矩难以平衡、适合高速场合等缺点（） 转子动平衡的目的就是尽量减小转子在旋转时作用在支承上的惯性力。 转子的不平衡惯性力可利用在其上增加或除去一部分质量的方法加以平衡。其实质是通过调节转子自身的位置来达到消除或减少惯性力的目的（） 平面机构的平衡问题，主要是讨论机构的惯性力和惯性矩对 的平衡 的作用是平衡曲轴的不平衡惯性力和力矩，减轻主轴承的负荷（） 转子的不平衡惯性力可利用在其上增加或除去一部分质量的方法加以平衡。其实质是通过调节转子自身形心的位置来达到消除或减少惯性力的目的（） 关于运动构件存在的惯性力和惯性力矩说法正确的是（） 机械平衡的目的就是设法将构件的不平衡惯性力加以平衡，以消除或减少惯性力的不良影响（） 平衡块的作用是平衡（）的旋转惯性力。 在活塞式压缩机的曲柄上放置平衡块，是为了平衡运转的惯性力和惯性力矩，从而减少压缩机运转时产生的振动（） 的目的就是设法将构件的不平衡惯性力加以平衡,以消除或减少惯性力的不良影响（） 指只要求其惯性力的平衡（） 平面机构惯性力平衡的条件是（） 加平衡块是在原曲轴的旋转惯性力反方向加一平衡重量，使其在旋转中产生的惯性力和曲轴的旋转中产生的惯性力大小相等，方向（）。 平衡往复惯性力最好的排列结构是（）。 加平衡齿轮是为了平衡二次往复惯性力。 加平衡齿轮是为了平衡二次往复惯性力（） 单列压缩机往复惯性力不能完全平衡。 曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。