使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±10mm（）

轨枕大修主要内容。成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件、清筛道床，补充道砟，整治道床翻浆冒泥和超过15mm的冻害、（） 横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过mm或长度超过2/3枕高）则混凝土轨枕（含混凝土短轨枕、混凝土岔枕）达到失效标准（） 大修列车更换钢轨、轨枕作业前应将当天需更换的长钢轨放置在枕端；清除影响大修列车作业的各种障碍物，包括石桩、防爬装置及其他轨旁设备等（） 大修列车更换钢轨、轨枕作业前，应（）影响大修列车作业的各种障碍物。 大修列车更换钢轨、轨枕作业前，应（）影响大修列车作业的各种障碍物 横腹杆式钢筋混凝土支柱露筋超过( )根或者露筋长度超过( )mm应及时更换。 混凝土枕承轨台两钉孔间裂缝宽度超过0.3mm，并延伸至轨枕端部或轨枕中部可判断为混凝土枕失效（） 混凝土枕线路成段更换轨枕作业应将待更换轨枕布置到更换地段（） 轨枕大修主要内容：成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件。还有（） 成段更换轨枕及扣件，成段增加轨枕配置及扣件，成段更换再用轨枕及扣件。属于轨枕大修主要内容（） 更换、方正轨枕连续不超过根（） 轨枕铺设间距偏差不超过（）mm。 横腹板破损露筋超过4根或者露筋长度超过400mm可以修补后降级使用（） 碎石道床更换混凝土枕时，扒开轨枕盒内及轨枕一侧枕端石碴，开好门。每隔根允许抽换一根，其扒空深度以能抽出、穿入轨枕为准（） 轨枕混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得大于（）mm 轨道的轨枕间距偏差不得超过（）mm。 轨枕间距的允许误差不超过（）mm。 更换轨枕，先要扒开轨枕盒内的道砟，扒致轨枕底下（）mm左右，再起道钉。 混凝土枕挡肩破损超过挡肩长度1/2的轨枕定为（） 混凝土枕（含混凝土短轨枕、混凝土岔枕）钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过mm）可判定为严重伤损（）