列检值班员填发《检修车回送单》（车统-26）时，须准确填写、定检单位及日期等信息（）

“检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据（） 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（ ），并负责通知前方列检作业场。 列检值班员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等（） TADS一级报警或综合评判报警时，TADS动检值班员须通知列检值班员，由列检值班员通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查（） 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（） 回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员通知检车员对现车进行确认，确认后通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给（） 列检值班员以辆为单位向现场预报，检车员确认、处理后，将结果报告列检值班员，列检值班员核对、汇总后反馈给（） 列检子系统岗位设置包括列检值班员和列检检车员（） 《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、等信息（） 《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、（ ）等信息。 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的日期、、编挂位置，并负责通知前方列检作业场（） TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理（） 列检子系统岗位设置包括列检值班员和列检工长（） 列检所回送的检修车为关门车时，必须采取的措施（） 中转作业，列车停妥后，首部检车员接到司机反馈列车途中运行情况后向列检值班员报告，首、尾部检车员向列检值班员汇报列车_，并记录在车统-15A上 回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员通知检车员对现车进行确认，确认后通过有关信息系统填写并生成，并及时传输给车站（） 事故、故障车辆回送时，车辆人员对车辆进行整修后，依据车辆调度员下达的回送命令号，办理回送手续，填写检修车回送单（车统-26），一式二份（一份自存，一份交车站随车回送），并插设《铁路车辆送往列检作业场》（车统-20）色票（） 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（） 回送时间：自签发检修车回送单（车统26）时起至检修车辆回送到站换发时止的时间（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据（）