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()是车辆在正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线,高架或地面线还应考虑最大风载荷引起的横向和竖向的偏移量。
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()是车辆在正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线,高架或地面线还应考虑最大风载荷引起的横向和竖向的偏移量。
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()是车辆在正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线,高架或地面线还应考虑最大风载荷引起的横向和竖向的偏移量。
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车辆限界是车辆在正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线,高架线或地面线的车辆限界还应考虑最大风载荷引起的横向和竖向偏移量。
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判断题
车辆限界是车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线,用以控制车辆制造,以及制定站台和站台门的定位尺寸()
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判断题
车辆限界:车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线,用以控制车辆制造,以及制定站台和站台门的定位尺寸()
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判断题
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单选题
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单选题
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答案
单选题
正常运行状态下,以下哪种情况时对起飞或着陆航空器有影响()
A.B-H-C-(C1-D1)/(C2-D2) B.B-H-D-(C1-D1)/(C2-D2) C.C-C7-A-H-C-(C1-D1)/(C2-D2) D.D-D8-A-H-C-(C1-D1)/(C2-D2)
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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可在被绝热对象处于运行状态下进行施工的是( )。
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