CRH1型动车组电机变流器截断开关指令来自，用于停止和将电机变流器放电（）

CRH1型动车组辅助变流器模块设计是基于冷却的IGBT变流器模块 简述CRH1型动车组牵引电机的作用 CRH1型动车组动车组TCMS系统的主控触发的紧急制动指令紧急制动安全回路会断开（） CRH1型动车组刮雨器电机供电电压为（） CRH1型动车组断开主控钥匙秒后重新投入主控（） CRH1A型动车组全列共有个电机侧变流器（） CRH1A动车组辅助变流器、电机变流器及网侧变流器共用一套冷却系统，采用的冷却方式（） CRH1型动车组牵引变流器外部冷却系统有三个离心风扇（） CRH1型动车组牵引变流器冷却系统是靠离心风扇强制风冷却（） CRH1型动车组BCM表示蓄电池充电机模块（） CRH1型动车组传动方式 CRH1型动车组在正常运行过程中IDU报个别主断不按指令断开相关故障代码是（） CRH1型动车组司机安全装置（DSD）故障的旁路开关是（） CRH1A型动车组电机侧变流器（MCM）无法启动的原因包括（） CRH1型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示全绿色,表示（） CRH1型动车组牵引电机采用的是架悬式吊装方式（） CRH1型动车组蓄电池充电机的输入电压为（） CRH1型动车组IDU报主断接地开关闭合故障，代码“”（） CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩（） CRH1型动车组轮对由组成（）