CRH1型动车组断开主控钥匙秒后重新投入主控（）

CRH1型动车组“主控复位”时主控端IDU上通过点击“主菜单”→“设置”→“__”→选中1个单元→“复位” CRH380C（L）型动车组初送电时，先插入主控钥匙，在闭合蓄电池（） CRH1型动车组主控复位设定菜单的功能是实现主控TCCCU复位，司机可以实现主控复位的次数不受限制（） CRH380C（L）型动车组进行换端操作时方向开关归零后秒后再拔出主控钥匙（） CRH1A-A动车组不允许进行主控复位将重新投入使用（） 当CRH1型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下，后紧急照明将熄灭（） 当CRH1型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,后常用照明将熄灭（） CR400BF型动车组1车撒砂功能检查时,应在1车投入主控钥匙,确认总风压力在以上（） 收到到达司机“已关钥匙”后复诵，等待秒后投入主控钥匙，合上前照灯（） 在CRH1A型动车组MVB通讯正常下,__模块出现故障时投入主控,蓄电池接触器1将无法闭合（） CRH380BL型动车组有电作业时，在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控（占用）钥匙已拔出的通知后，非出库端作业组①号方可投入主控（占用）钥匙进行司机室试验（） CRH1A型动车组主控手柄的作用有（） CRH1型动车组进入次级主控模式的标志是司机室的微机故障显示灯长亮（） CRH1型动车组重新激活复位如何操作 简述CRH1A型动车组主控复位处理方法 CRH1型动车组缓解停放制动后，必须在5秒内动车（） AC18型列车主控钥匙无法打开或主控钥匙打开后无效：检查TC车设备柜内空气开关21QF1是否断开，如断开则重新合上。（） CRH2A型动车组重联运行时，第二列动车组制动手柄__位，主手柄“断开位”，主控钥匙拔出，司机室门锁闭 CRH5型动车组小复位操作要求动车组在状态下，确认主控钥匙在“1”位，主指令开关在“1”位（） 在操作空调时，必须投入主控钥匙（）