造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大
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造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞，使（）阻力增大
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电控发动机消声器放炮故障的原因( )。
A.进气压力传感器失效 B.曲轴位置传感器失效 C.凸轮轴位置传感器失效 D.氧传感器不稳
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消声器()，将会造成发动机动力不足。
A.生锈 B.漏气 C.积碳过多 D.镀(涂)层脱落
答案
消声器与发动机（）相连通。
A.进气管 B.排气管 C.进油管 D.出油管
答案
喷射引水泵发动机废气由（）经消声器进气管、消声器排出
A.进气管 B.排气口 C.排气管 D.进气口
答案
电控发动机消声器放炮故障现象（）。
A.发动机怠速不平稳，且易熄火 B.加速时发动机消声器有“放炮”声 C.发动机工作时好时坏 D.燃油消耗量过大
答案
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
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发动机运转不稳，消声器发出有节奏（）声。
A.嘟嘟 B.铛铛 C.嗒嗒 D.啦啦
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柴油发动机输油泵不泵油的原因是（）堵塞
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消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。
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燃油管油压过高会导致发动机消声器放炮。
发动机运转不稳，消声器可发出有节奏的声（）
消声器主要主要是降低发动机的排气噪声，并使高温废气安全有效排出（）
二冲程发动机排气消声器为便于()，常将排气管和消声器分成二件组合使用。
发动机过热的原因是()。
发动机过热的原因是（）
发动机各种转速都抖动，消声器严重放炮，此故障为（）
空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。
空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）
柴油发动机过热是什么原因？
柴油发动机造成过热的主要原因超载、低速挡行行使（）
发动机过热主要原因是（）
二冲程发动机排气消声器为便于清除积碳，常将排气管和消声器分成()件组合使用。
消声器堵塞将会（）。
消声器堵塞将会（）。
柴油发动机造成过热的主要原因超载，低速挡行行使过久（）
冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热（）
发动机柴油滤清器堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟。
发动机柴油滤清器堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟（）
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当
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