宁溧线司机在站台认真监护乘客上下情况，确认乘客上下车基本完毕，必须保证车门站台门全开时间不少于15秒，遇车站客流大，应适当延长停站时间，并报告行车调度员（）

弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 车站的上下行站台各设置2台高清网络固定彩色摄像机，用以监视乘客上下车的情况（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当DTI倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 乘客上下出租汽车时，驾驶员应引导乘客由右侧上下车。 乘客上下出租汽车时，驾驶员应引导乘客由右侧上下车。 雨雪天防滑应向乘客提示：“上下车乘客，请您小心，脚下防滑”（） 乘客上下车时，网约车驾驶员应主动开启车门，帮助乘客提拿行李，搀扶老、弱、病、残者上下车（） 乘客上下车时，出租车驾驶员应主动开启车门，帮助乘客提拿行李，搀扶老、弱、病、残者上下车 在新加坡，上下车不能催促乘客，尤其是 通过设于每侧站台前端对应于司机停车位处的1台监视器，可清晰监视本侧站台的乘客上下车情况（） 列车停站乘客上下客期间，司机离开驾驶室确认站台乘客上下客情况时，必须先把驾驶手柄设置在制动位（） 十号线在车站上、下行站台各设置2台20寸液晶监视器，完成列车司机对乘客上下车的监视功能（） 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门（） 各车站可通过工作站监视任意车站客流情况、乘客上下车情况（） 乘客在车辆没有停稳之前可以上下车（） 乘客在车辆没有停稳之前不能上下车（） 司机关屏蔽门及车门前，首先确认行车凭证、道岔、进路正确、乘客上下车完毕、确认DTI倒数秒，再关门（） 为避免空隙夹人动车的情况出现应当关门过程中，认真确认空隙乘客上下情况。关好车门、站台门后认真确认空隙安全（）