电客车在车站停稳后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据显示的时间关车门及站台门（）

司机在车站监护乘客上下车时，可以和站务闲聊（） 人员运载时车辆停稳时，方能上下车，可以从车厢后挡板和两侧上下车（） 上下车必须通过登车梯口，待停稳后上下车。大小车运行过程中或吊运物件时，不准上下车（） 列车停稳后，目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。如车门未正常关闭，应及时排故（） 压路机未停稳时，人员不得上下车。上下车要正确的使用（），不要直接跳下。 各车站可通过工作站监视任意车站客流情况、乘客上下车情况（） 调车运行中上下车时，应由机车车辆内侧（司机操纵侧）扶梯上下，特殊情况及地段需要外侧上下车时，必须停车上下。禁止迎面或蹬轴箱上下车（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当DTI倒计时至，乘客上下完毕时，方可关闭车门（） 在车站上下行站台车头处设1台室外监视器供司机监视乘客上下车情况。 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳后再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 登乘进行调车作业时，必须停稳后上下车（） 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 蹬乘作业时，必须在机车停稳时在上下车（） 蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车，设有便于上下车脚蹬的调车机车除外（） 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 司机可根据习惯上下车（） 各车站可通过综合监控系统（ISCS）工作站监视客流情况、乘客上下车情况（） 上下车。必须服从现场的指挥，遵循原则。等车停稳，接到命令后方可上下车。必须乘坐，严禁乘坐物料运输车辆（）