入口车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为__的，收费员告知客户插卡重新交易，交易失败的转人工处理，在ETC/MTC混合车道入口确认车辆双片式obu的__后，再发CPC卡放行

与车载电子标签共同组成双片式OBU（） 车辆驶入车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的，正常放行，判断通过内容包括（） ETC入口车道处理流程：如为货车，车道系统判断是否进行（），判断已进行（）且准予通行的，允许驶入；判断未进行（）或检测未通过的自动拦截 如为，车道系统判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，允许驶入；判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截（） ETC车辆经过的ETC标识点时，将写入双片式电子标签OBU中（） 出口车道系统判断双片式OBU为未插卡，提示用户插卡重新交易成功后放行；交易失败的，收费员首先询问司机是否是集装箱等__（集装箱ETC套装车手工刷卡无法享受优惠，建议插卡重新交易）；如果是非特殊优惠车辆手工刷卡，调用计费服务收取__，并清除入口信息后放行 ETC车辆转ETC/MTC入口混合车道处理，OBU卡片无法刷卡的，应发以下哪种卡放行（） ETC专用出口车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断内容包括：、（） 读出OBU信息,判断OBU是否有效必须读取的数据包括（） 车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的，收费员以出口发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费（） 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的，系统将、、、和入口信息写入ETC卡内0019文件，兼具门架功能的混合车道入口收取代收通行费后放行（） ETC车辆正常通过，车道系统需要判断哪些内容 无OBU车辆，车辆驶入入口ETC专用车道，车道系统检测到车辆无OBU，自动栏杆不抬起，拦截车辆，车道费显提示“———车辆”。引导车辆转混合车道人工发放CPC卡放行 卡片式出入口控制技术是什么？ 入口车道未安装OBU、或未持ETC卡或OBU有效性查验未通过的，放行。（） 出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏，无入口信息且系统无法获取计费信息的，根据司机提供的入口（一定要注意询问司机是否途径__收费站，核实准确的入口避免引起__）、__等信息，以全网可达最小费额按非ETC__车辆进行计费 对于ETC货车，车道系统首先判断是否已获取入口称重检测数据。未获取入口称重检测数据或未通过入口称重检测的货车，系统并给出提示，收费员需其驶入高速（） 装载不在有效期内的OBU车辆驶入入口ETC专用车道车道系统会检测到OBU不在有效期内，自动栏杆不抬起，拦截车辆。引导车辆转混合车道人工———放行 对纯ETC用户[OBU+粤通卡（记账卡、储值卡）]，所有基本环路布设ETC流标识点，利用DSRC技术将纯ETC车辆经过的路径标识信息写入双片式OBU内，在出口车道依据自动辨识ETC车辆的实际行驶路径，完成车辆通行费的计算与扣款（） 省内、外普通货车混合车道入口，也可以OBU交易成功进入（）