单选题

( )自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工。9

A. 运营公司
B. 供电分公司
C. 工务分公司
D. 通号分公司

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单选题
自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工()
A.运营公司 B.供电分公司 C.工务分公司 D.通号分公司
答案
单选题
( )自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工。9
A.运营公司 B.供电分公司 C.工务分公司 D.通号分公司
答案
单选题
工程车平板上搭乘施工人员期间,限速( )km/h。
A.15 B.30 C.45 D.60
答案
单选题
工务分公司使用自管的特种工程车进行施工作业前必须至( )办理施工登记。
A.OCC B.OCC C.OSC D.CC
答案
单选题
工务分公司使用自管的特种工程车进行施工作业前必须至办理施工登记()
A.COCC B.OCC C.COSC D.DCC
答案
单选题
正线工程车配合施工时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,非随车施工人员与工程车应有米以上的安全间隔距离()
A.20 B.50 C.80 D.100
答案
多选题
以下选项中,( )是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
A.工程车搭乘施工人员期间,限速 45 km/h B.工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件 C.工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上 D.已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员 E.平板前端应设置 1 名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系
答案
判断题
工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至 COSC 办理施工登记,填写工程车一次出乘检车作业表,施工作业工程车检查表。( )
答案
单选题
负责自管特种工程车正线施工前白天配套作业的准备工作()
A.运营公司 B.供电分公司 C.工务分公司 D.通号分公司
答案
单选题
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护()
A.30 B.50 C.100 D.150
答案
热门试题
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持米以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护() 同一项施工作业中,施工人员与工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与工程车应保持米以上安全距离,并设置专人防护,如需要动车时,施工负责人须与车长协商后方可动车,确保人身安全() 工程车(轨道车)指有内燃机动力,用来在轨道上施工时,运载工具和施工人员用的车辆() 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( ) 工务分公司负责自管工程车正线施工前[白天]的配套准备工作。( ) 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。( ) 工程车作业时,由负责封锁区域内工程车的施工组织() 工务分公司使用自管的工程车施工作业前应根据已批复的车场施工计划,施工负责人提前( )至 DCC办理施工登记。 行调应掌握工程车的运行,检查工程车占用施工区域的情况,确保运行安全() 当施工负责人办理白天配套作业施工注销后,其工程车一次出乘检车作业表、施工作业工程车检查表交暂存() 当施工负责人办理白天配套作业施工注销后,其工程车一次出乘检车作业表、施工作业工程车检查表交( )暂存。 较大型施工及有工程车运行的施工应单独设() 人、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离 非运营时间,负责工程车进路监控,与工程车司机、车长的联络及与各站、段布置、落实工程车开行的有关事宜;负责与各站办理施工请点登记、审批和销点工作() 车辆段内开工程车的施工() 负责封锁区域工程车的施工组织() 在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等],就可以直接开始施工。( ) [白天]配套作业未能完成工程车车列的编组工作,或已完成编组的工程车车列被解编,或被解编后重新编组,则工程车司机、施工负责人,应于发车点前 2h 完成工程车车列的编组和二方[工程车司机、施工负责人]联合检查工作,并填写施工作业工程车检查表。( ) 外来有动力工程车在既有运营线路施工,由外来单位自行安排工程车司机驾驶,均由车辆分公司安排工程车司机引道。( ) 同一作业人.、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有以上的安全间隔距离()
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