分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过( )mm。

分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，一般情况下允许误差不超过()mm 分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。相对于两侧吊弦点有的负弛度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm（） 分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。相对于两侧吊弦点有的负弛度。滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm。（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过mm（） 分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过mm。双线区段，在列车运行方向为1‰的上升坡度；单线区段，为50mm±10mm的负弛度（） 分段绝缘器应位于受电弓中心，误差不超过（），承力索绝缘子应在分段绝缘器正上方 分相绝缘器应位于线路中心，一般情况下偏差不超过100mm。（普速维规第一百四十六条）（） 分相绝缘器中心应位于受电弓中心的正上方，横向偏差不大于mm（） 分段绝缘器中心线与受电弓中心线重合，偏离受电弓中心线不应超过50mm（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。相对于两侧吊弦点有。滑道底面应平行于轨面，最大偏差（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。双线区段，在列车运行方向为；单线区段，为；滑道底面应平行于轨面连线（） 分段绝缘器滑道底面应水平，最大偏差不超过10mm（） 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值≤mm（） 通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在什么情况下断开主断路器（） 分段绝缘器主体应处于线路中心,偏差不大于mm（） 分段绝缘器底面与轨面平行，不塌腰，顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合，误差不大于（）mm 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值大于50mm（） 分段绝缘器安装必须与轨面平行,使受电弓通过是平滑过渡;当分段绝缘器铜滑道不水平时,受电弓通过时会造成（） 分段绝缘器上的两极靴枝间距应为100mm，允许误差5mm；分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓（） 分段要与受电弓在一个平面上，允许偏差是±mm（）