基础制动装置各杠杆、拉杆丢失属故障范围（）

基础制动装置中各杠杆.拉杆检修后须进行100KN的拉力试验（） 基础制动装置故障主要有：杠杆、拉杆卡滞；闸调器故障；；滑块和滑槽卡滞（） 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：基础制动装置的各拉杆、、圆销及开口销无折断、丢失（） 基础制动装置检修检修，杠杆、拉杆检修，闸调器检修（） 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或更换衬套（） 基础制动装置主要由、制动杠杆、拉杆、闸瓦及其他配件等组成（） WD-320动力稳定车基础制动装置各完好，制动杠杆和制动梁无损伤和变形，上、下拉杆的调整螺母锁定可靠（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮，其故障不是手制动机未松开，就是基础制动装置故障，多为杠杆、拉杆折断（） 25G型客车运用客车质量鉴定时，各杠杆、拉杆拉杆与转向架磨抗属故障（） 制动装置各拉杆、杠杆无折断、无丢失；各圆销、开口销折断、无丢失；杠杆吊座无裂损、无变形；制动梁无缺损、无折断、无脱落、闸瓦、闸片及托无裂损、无丢失；制动盘外观状态良好，轴盘安装螺栓无丢失。单元制动缸无缺损、活塞杆护套无脱落，安全吊无丢失（） 基础制动装置各拉杆孔距尺寸决定其制动倍率的大小（） 基础制动装置是利用杠杆原理，将制动缸产生的（），经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后，传给各闸瓦抱紧车轮，产生制动作用，达到制动停车的目的 制动装置各拉杆、杠杆无折断、无丢失；各圆销、开口销无折断、无丢失；杠杆吊座无裂损、无变形；制动梁无缺损、无折断、无脱落、闸瓦、闸片及托无裂损、无丢失；制动盘外观状态良好，轴盘安装螺栓无丢失。单元制动缸无缺损、活塞杆护套无脱落，安全吊无丢失（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮，其故障不是手制动机未松开，就是基础制动装置故障，多为杠杆、拉杆抗劲、别劲（） 始发列车检查范围和质量标准：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断，吊架无破损、螺母无丢失，导向杆无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向杆无卡滞，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向杆无卡滞，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与无接触（） 基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程（）