严格执行车机联控制度，正确输入股道号，进站停车必须在进站信号机处校对（）距离，并厉行呼唤，遇距离误差超过规定，正确进行人工校正，进站时注意车站接车人员的手信号

《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：调车作业，首架信号必须严格执行（ ）制度和问路式车机联控制度。 列车应在进站（接车进路）信号机处确认LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致。正确输入、确认输入股道号与进入股道一致（） __调车作业时，必须执行车机联控制度 当听到语音提示“请输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则按（）侧线控制。 列车进入接车股道时，机班共同核对输入股道号与进入股道一致，发现错误立即修正。进入站内速度以下严禁使用动力制动停车（） 司机根据车站值班员车机联控时通知的列车接入股道和接发车方向，对监控装置准确输入股道号、支线号，并进行呼唤应答确认（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：首架信号必须严格执行二人（）手指口呼确认信号制度和（）车机联控制度。 穿越正线调车作业时，必须执行车机联控制度（） 列车进站前，股道不明禁止臆测输入股道号；进入股道时应核对，发现不一致立即纠正，防止LKJ不控（） 列车进入接车股道时，机班共同核对输入股道号与进入股道一致，发现错误立即修正。进入站内速度km/h以下严禁使用动力制动停车（） 货物列车进站停车时，司机在进站后须按规定输入侧线股道号，进入股道后须进行复核确认，并根据牵引辆数和站场设备，尽量做到一次停妥（） 列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机车司机须严格执行道机联控制度，联控呼叫道口员（ ）无应答，须加强瞭望，立即采取减速措施，发现危及行车和人身安全时，立即采取停车措施。 当列车进入接车线，司机发现监控装置股道号输入错误时，应立即停车，重新输入正确的股道号（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：首架信号必须严格执行二人同侧手指口呼确认信号制度和问路式车机联控制度。 严格执行要还道制度，没有股道开通信号，距警冲标50m米必须停车（） 侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后通过按压【进路号】键可调出“输入进路号”窗口进行股道号修改操作（） LKJ2000型监控装置语音提示“请输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则将按最长的侧线控制（） 使用灯显设备指挥调车时,作业联系用语必须执行车机联控制度。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：严格执行调车互控、联控制度，认真落实（ ）的规定。