判断题

掉牌未复归信号用来提醒值班人员根据信号查找故障,不至于发生遗漏和误判()

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信号人员可以代替车站值班人员办理有关行车操作() 信号正线转辙机故障时,工班值班人员接报故障后,应优先建议使用的行车方式 运行中出现异常或事故时,值班人员应首先复归信号继电器,再检查记录仪表保护动作情况。() 消防控制室值班人员接到报警信号后,应当()。 控制器报出故障或火警信号后,消防值班人员可立即进行下列哪种功能()。 消防控制室值班人员接到报警信号后,应派一名值班人员立即携带(),迅速到达报警点确认。 发生事故时,现场运行值班人员应先记录好继电保护装置的全部动作信号后方可复归,并将继电保护装置动作情况、故障测距结果及时汇报值班调度员。有人值班变电站在装置动作(无人值班变电站,在运行值班人员到达现场后)()小时内,将保护动作信号、各保护的打印报告、故障录波、事件记录等传真至调度机构继电保护部门。 信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后,须做到什么? 机设备发出的报警信号一般为声光两种信号。值班人员应先排除故障,再确认警报() 某日深夜,某消防控制室值班人员接到楼梯间内一火灾探测器的报警信号,值班人员应立刻( )。 地铁线路信号设备发生故障,需要进入轨行区抢修时,由信号值班人员向行调申请,行调报批准() 当接到停止放灰的信号时,值班人员应按()停机,最后停下()。 临时宿舍未安排专职值班人员。() 监控运行值班人员正确进行挂、摘牌操作() 发生事故后,值班人员应仔细事故有关的现象,记录主要事件后复归信号,其它次要事件也可事后记录。 发生事故后,值班人员应仔细事故有关的现象,记录主要事件后复归信号,其它次要事件也可事后记录() 掉牌未复归的作用是什么? 加封的信号设备启封使用后,在设有信号工区的车站,车站值班员是否应通知信号工区值班人员? 消防控制室值班人员接到报警信号后,应按下列()程序进行处理。 A-A-B-0062:地铁线路信号设备发生故障,需要进入轨行区抢修时,由信号值班人员向行调申请,行调报批准()
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