加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？

需破封使用（）时，应办理登记手续并及时通知信号工区加封 信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备，这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员（） 设置分路不良的区段不需车站值班员确认，信号工区做好测试记录即可（） 电动转辙机备用钥匙、手摇把由电务部门编号，信号工区装入箱盒存放在行车室内，交车站值班员保管，由车站加锁，电务部门加封（） 加封的信号设备启封使用后，应及时通知部门补封（） 对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封（） 电锁器联锁的车站，如因停电或故障时，扳道员应立即向车站值班员报告，因信号工区来不及处理时，经车站值班员允许可启封使用备用钥匙，于转换道岔后，应立即恢复加锁，此时禁止开放信号（） 电锁器联锁的车站，如因停电或故障时，扳道员应立即向车站值班员报告，因信号工区来不及处理时，经车站值班员允许可启封使用备用钥匙，于转换道岔后，应立即恢复加锁，此时禁止开放信号（） 信号工区是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织（） 信号工区、车间负责对管内高速铁路信号设备进行监测分析（） 65O2型电气集中设备,因电务设备故障，需破封使用时，应办理登记手续并及时通知信号工区加封（） 对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封（） 对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封。《技规》第64条（） 信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内信号设备（） 电锁器联锁的车站，电务部门应配有道岔电锁器的备用钥匙，放入专用箱内，由信号工区加封，启用时须经允许，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 电气特性测试是信号设备维护工作的一项重要内容，信号工区负责（） 普速铁路区段未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“错错工务设备正常”时，车站即可恢复正常使用（） 现场车间、信号工区严禁将__接入TDCS/CTC网络 西格段继电器取送由信号工区负责（） 加封设备启封使用后，应及时通知加封（）