单选题

TRC驱动防滑控制时,组合制动压力调节器工作顺序是()

A. 先施加制动控制,后施加副节气门控制
B. 先施加副节气门控制,后施加制动控制
C. 制动控制和副节气门控制同时进行
D. 只进行副节气门控制

查看答案
该试题由用户319****89提供 查看答案人数:30519 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户319****89提供 查看答案人数:30520 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为循环式调压方式。() ABS不工作时,制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。 制动压力调节器有()等几种 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式。() 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式() 制动压力调节器一般设在()与()之间,其主要任务是根据()的控制指令,自动调节()的制动压力 制动压力调节器的常见故障是() 可变容积式制动压力调节器有() 维修ABS液压控制装置时,可以直接拆开制动压力调节器进行检修。() 维修ABS液压控制装置时,可以直接拆开制动压力调节器进行检修() 以下()是制动压力调节器的常见故障 把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为() ASR制动压力调节器有单独方式和() ABS系统制动压力调节器的功用? ABS制动压力调节器根据()信号,控制每个车轮液压油缸内的制动液压力 ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节。 ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节 制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( )和变容式两种。 循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。 液压式制动压力调节器有哪些类型。()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位