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动车组运行途中自动降弓,司机应首先检查操纵台各电器仪表及风压是否正常,检查无异常,则可继续行车()

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判断题
动车组运行途中自动降弓,司机应首先检查操纵台各电器仪表及风压是否正常,检查无异常,则可继续行车()
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多选题
动车组列车运行途中,因不明原因降弓,司机应()
A.立即切断主断路器并停车 B.立即换弓运行 C.查看降弓地点公里标.向列车调度员报告 D.查看降弓地点公里标.向供电调度员报告
答案
主观题
动车组运行途中突发自动降弓应如何处置
答案
判断题
运行中每次过电分相后检查确认一次动车组操纵台各仪表()
答案
主观题
动车组运行途中遇自动降弓时的处置办法
答案
单选题
高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后范围的接触网设备状态()
A.1km B.2km C.4km D.5km
答案
单选题
动车组司机室操纵台双针压力表黑色指针代表?()
A.BC压力 B.MR压力 C.AS压力 D.静态压力
答案
单选题
CRH5型动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机应()
A.立即停车 B.通知随车机械师 C.继续运行 D.报告列车调度员
答案
判断题
CRH380C(L)型动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓可使用剩余动力继续维持运行()
答案
单选题
CRH380B动车组司机室系统操纵台骨架及布置为()
A.根据统型要求对按钮布置更改 B.欧采标准 C.国产化,增加备用ATP和仪表盒
答案
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