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过热蒸汽、再热蒸汽、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

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锅炉和余热锅炉的蒸汽、给水管道设计的要求是什么? 锅炉和余热锅炉的蒸汽、给水管道设计的要求是什么 再热蒸汽中断时锅炉应手动紧急停炉。 再热蒸汽中断时锅炉应手动紧急停炉() 主蒸汽或热再蒸汽温度10min内突降℃时,应紧急停机() 过热蒸汽、再热蒸汽温度如何调节? 过热蒸汽比热大于再热蒸汽比热,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大() 在主蒸汽和主给水管道上,要求流动阻力尽量小,因此往往采用这种结构形式的阀门 过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少?主汽超压上限是多少? 主给水管、主蒸汽管的焊缝位置应明确标志在保护层外。 金属给水管道、复合给水管道和塑料给水管道进行水压试验时有什么区别 过热蒸汽比热容大于再热蒸汽比热容,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大() 汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。 TOSI锅炉过热蒸汽温度为()℃,再热蒸汽温度为()℃,汽包压力下饱和温度为()℃,给水温度为()℃。 给水管道与其他管道同沟或架空敷设时,宜敷设在排水管的下面,热水管或蒸汽管的上面() 减少过热蒸汽和再热蒸汽热偏差的措施有哪些? 减少过热蒸汽和再热蒸汽热偏差的措施有哪些 主蒸汽温度、再热蒸汽两侧偏差过大有什么危害? 滑停过程中,再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度,主、再热蒸汽温差应≤℃,最大≯℃,接近空载时≯℃,即符合“主蒸汽和再热蒸汽温差”的规定,否则应打闸停机 主蒸汽管道爆破的原因()
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