120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得（）
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换一换
凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（）
答案
允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（）
答案
列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（）
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.25
答案
Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（）
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（）
A.4200mm B.4400mm C.5300mm D.4000mm
答案
线路允许速度120km/h＜vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于mm（）
A.40 B.50 C.60 D.70
答案
120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得（）
答案
120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于__
答案
120km/h<线路允许速度Vmax≤<200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于（）
A.50 mm B.60 mm C.70 mm D.90 mm
答案
120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于（）
A.50mm B.60mm C.70mm D.90mm
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线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过判重伤（）
线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理
电气化区段，120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于（）
线路允许速度Vmax≤120km}h,钢轨焊缝凹陷大于时，应及时处理（）
允许速度vmax≤120km/h线路钢轨低头超过属轻伤钢轨（）
允许速度120km/h
在线路允许速度Vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于的列车（）
允许速度Vmax￥lt;120km/h的线路封闭高度不小于m,允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m（）
（）线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨（）
线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理
线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨
线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理
线路允许速度Vmax￥gt;120km/h，钢轨焊缝凹陷大于时，应及时处理（）
线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨
线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理
（）线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（）超过（）mm时为重伤钢轨（）
（）线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（）超过（）mm时为轻伤钢轨（）
线路允许速度120km/h＜Vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁一侧拨道量年累计不得大于50mm（）
电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于（）
允许速度Vmax≤120km/h的线路，高低Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为（）mm
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