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轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于()
单选题
轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于()
A. 80m
B. 60m
C. 70m
D. 50m
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单选题
轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于()
A.80m B.60m C.70m D.50m
答案
单选题
无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
A.30 B.60 C.90
答案
判断题
轨检小车和全站仪的距离应控制在70米以内,轨检小车测量时应逐渐远离全站仪而不是靠近全站仪()
答案
主观题
无砟轨道精调全站仪采用()的方法进行设站至少应使用6个控制点。
答案
单选题
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,全站仪应使用至少()对CPⅢ控制点自由设站。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用()个控制点。
A.2 B.4 C.6
答案
单选题
CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调和精调时,全站仪两次设站均至少重叠观测()对CPⅢ点。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
全站仪加设在大里程方向时,精调测量1#标架的布置原则()
A.在10#承轨台上 B.在1#承轨台 C.在5#承轨台
答案
主观题
双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的()等几何形位,并进行调整。
答案
主观题
全站仪它与普通测量方法不同和是采用全站仪进行()测量时省去了()。全站仪测距模式有精测模式、跟踪模式,粗测模式,精测模式是最常用的测距模式。
答案
热门试题
全站仪它与普通测量方法不同和是采用全站仪进行()测量时省去了()。全站仪测距模式有精测模式、跟踪模式,粗测模式,精测模式是最常用的测距模式
若某全站仪的标称精为±(3+2x10-6xD)mm,则用此全站仪测2km长的距离,其中误差的大小为()
若某全站仪的标称精为±(3+2x10-6xD)mm,则此全站仪测量3km长的距离,其中误差的大小为()
全站仪具有哪些距离测量功能( )
全站仪按测距仪测距分类,还可以分为四类:短程测距全站仪、中程测距全站仪、长程测距全站仪和超长程测距全站仪
线路精测作业全站仪架设在需测线路距起点米左右的两CPⅢ点之间的线路中心,将三角架顶面大致调整在一个水平面上,取出全站仪,将螺栓拧紧,待全站仪适应环境温度后,长按“ON”打开全站仪()
轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨道几何状态测量仪(简称轨道测量仪)进行检测,确定()。
轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨道几何状态测量仪(简称轨道测量仪)进行检测,确定()
电子经纬仪和全站仪的最大区别是全站仪可以测量距离和进行坐标测量()
使用轨道测量仪()在进行轨道测量时,测量小车距全站仪5m左右进行搬站,小车要退后()轨枕,以免前后数据偏差较大
用全站仪测量水平距离时,须()。
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全站仪不能直接测设已知距离()
运输小车上每边最适合放置()组件
用全站仪测定距离时,需事先输入()
中测程全站仪的测量距离为()。
中测程全站仪的测量距离为()。
无砟轨道精调整理前,应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨道几何状态测量仪(以下简称轨道测量仪)进行检测,确定轨道几何形位调整量()
全站仪从基本结构上可分为()全站仪
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