自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的距离和线路通过能力的要求（）

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示：准许列车按规定速度运行。（技规）（） 在非自动闭塞区段，若准许列车按规定速度运行，则通过色灯信号机上显示（） 在列车运行速度超过()的双线区段，应采用速差式自动闭塞。 在列车运行速度超过的双线区段，应采用速差式自动闭塞（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设表示器（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )表示器。 普规规定：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度规定（ ）。 《普规》规定：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器（） 四显示自动闭塞区段列车通过显示绿黄色灯光的信号机时，列车运行限制速度为（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行（） 为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、（）故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为()。 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行（） 在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用自动闭塞（） LKJ可在自动闭塞区段，列车在显示停车的通过信号机前停车后又继续向此关闭信号机的分区运行时，保证在该信号机防护的分区内运行速度不超过规定的限制速度（） 列车运行限制速度规定：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机—在前方第三架信号机前能停车的速度（）