当飞机建立在条件下，着陆等级在FMA上显示（）
A. 起飞模式
B. 巡航模式
C. 着陆模式
D. 复飞模式
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当飞机建立在条件下，着陆等级在FMA上显示（）
A.起飞模式 B.巡航模式 C.着陆模式 D.复飞模式
答案
仪表着陆系统可引导飞机在类气象条件下着陆（）
A.I B.II C.III D.IV
答案
飞机的起飞和着陆，通常要求在条件下进行（）
A.逆风 B.顺风 C.都可以
答案
飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？
答案
飞机在任何气象条件下都可以着陆吗？
答案
飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离（）
答案
下列关于逆风条件下飞机起飞和着陆描述错误的是（）
A.逆风可使离地和着陆的速度减小，能缩短滑跑距离 B.逆风起飞由于产生附加进气量，可增大飞机运动开始时的方向稳定性和操纵性 C.逆风着陆增大了飞机迎面阻力，使飞机减速加快，也减小了接地速度 D.逆风分量的大小对飞机载重量没有影响
答案
为保证飞机在复杂气象条件下安全准确地进场着陆，现在的民用机场广泛使用自动着陆系统。
答案
英尺AGL，飞机已建立着陆外形，拉出减速板手柄，驾驶舱将显示（）
A.SPEED BRAKE ARMED 指示灯 B.SPEED BRAKE DO NOTARMED 指示灯 C.SPEED BRAKES EXTENDED指示灯 D.无任何显示
答案
修正海平面气压少报10hPa,飞机降落时会容易造成飞机进场过高，影响飞机准确着陆或造成复飞，在复杂气象条件着陆时使飞机冲出跑道，发生等级事故（）
答案
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顺风情况下着陆重量增加（）
自动驾驶仪可以在恶劣的气象条件下完成飞机的自动着陆（）
目视飞行规则条件下，飞机飞到第一个预定着陆点着陆，在昼间，必须保证燃油还有分钟的飞行时间（）
飞机着陆之后，刹车风扇的接通条件为（）
当着陆飞机飞在航向面右侧时，则航向指示显示（）。
当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示显示（）。
当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示显示（）。
夜间运行时，如果着陆跑道的中线灯不工作或无中线灯，当跑道着陆区域存在中雨或以上降水条件时，飞行机组不得操纵飞机着陆（）
当A液压系统失效时，飞机着陆后必须使用拖车将飞机拖回？（）
飞机着陆时( )。
完成3级着陆测试满足条件（）
当着陆飞机飞在下滑面以上时，则下滑指示显示（）。
当着陆飞机飞在下滑面内时，则下滑指示显示（）。
当着陆飞机飞在下滑面以下时，则下滑指示显示（）。
飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH上，着陆时高度表指针将指示（）
ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆飞机（）。
ILS的航向指示如显示150Hz占优，则说明着陆飞机（）。
ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）
ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。
飞机着陆过程着陆高度的决断是使用（）完成的
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