驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。
A. 出车前,应根据天气情况做好预热,绕车检查一周,检查车辆的安全技术状况(包括制动系、转向系、喇叭等),填写检查表、行车日志,确认各因素安全后方可起步
B. 应检查道路运输证、从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效
C. 安装紧急切断装置的罐车,出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态
D. 应检查轮胎花纹深度,所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米
E. 检查确认导静电橡胶拖地带有效接地
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驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。
A.出车前,应根据天气情况做好预热,绕车检查一周,检查车辆的安全技术状况(包括制动系、转向系、喇叭等),填写检查表、行车日志,确认各因素安全后方可起步 B.应检查道路运输证、从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效 C.安装紧急切断装置的罐车,出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态 D.应检查轮胎花纹深度,所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米 E.检查确认导静电橡胶拖地带有效接地
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题干：驾驶员出车前.行车中.收车后需要做的工作，下列选项包括的有（）
A.出车前，应根据天气情况做好预热，绕车检查一周，检查车辆的安全技术状况（包括制动系.转向系.喇叭等），填写检查表.行车日志，确认各因素安全后方可起步 B.应检查道路运输证.从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效 C.安装紧急切断装置的罐车，出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态 D.应检查轮胎花纹深度，所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米 E.检查确认导静电橡胶拖地带有效接地
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驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
答案
胶轮车驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作。
答案
驾驶员出车前、行车中和收车后，应进行的检查制度叫
答案
驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作，坚决杜绝车辆带病运行。
答案
驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作，坚决杜绝车辆带病运行（）
答案
车辆例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的（）、（）、（）。
答案
驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。
A.“全面检查” B.“系统检查” C.“全检” D.“三检”
答案
驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查
A.全面检查 B.系统检查 C.全检 D.三检
答案
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汽车日常维护是由驾驶员每日出车前.行车中和收车后所做的车辆维护作业（）
汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
60. 驾驶员应坚持出车前、行车中、收车后的“三检制”，对车辆各酃件和（ ）进行检查。
日常维护是指驾驶员在每天出车前、营运中、收车后以及定期负责执行的例行作业。
机动车驾驶员应认真执行《制度》，做到出车前检查、途中检查、收车后检查（）
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无（）现象。
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无____现象。
驾驶员应（），完成出车前的准备工作
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无________现象。
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和（）。
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和()。
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和（）
收车后，道路货物运输驾驶员需要进行哪些工作？（）
收车后，道路货物运输驾驶员需要进行哪些工作（）
车辆日常维护由（）在出车前、行车中或收车后完成。
驾驶员每天出车前的检查属于（）
押运车驾驶员每次出车前应（）
日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后负责进行的车辆维护作业。其内容是清洁、补给和检查等。
库包车驾驶员出车前应做哪些准备工作？
长途押运前，驾驶员要（），完成出车前的准备工作
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