进行检修作业时，轴箱、轮对及其附件、量具组装间温度（）

进行检修作业时，联轴节组装作业须在室内环境中进行（） 轮对组装时，与相应检测量具在组装前须同温＞8h（） 轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温大于8小时，如不能同温存放，两室温差不得大于5℃（） 列检作业场对无轴箱滚动轴承轮对哪些主要部位进行检查 待组装的轮对、轴承、轴箱组成等零部件和各量具应进行同温达到8小时以上，若不能做到同室存放，各室温差≤℃（） 电力机车的每组轮对电机组装主要由、主动齿轮、轴箱组装、轴箱拉杆、驱动轴承、齿轮箱和轮对等组成（） 客车轮对、轴承、轴箱装置组装后，轴箱轴向窜动量为mm（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修，在组装轴箱装置时，轴承组装工作间的温度应达到10℃以上在组装前应同温8h以上，如无法同室存放时，两室温差不得大于5℃（） 轮对组装时，各部件与相应检测量具在组装前须同温，如不能同室存放时，两室温差≤5℃（） 在对动车组轮对进行检修时,车轮直径须不小于（） 轮对轴箱装置检修在客车A2级修中，须对接地装置、轮对轴箱、AM96型转向架轮对进行换件修 在对动车组轮对进行检修时,同一轮对直径之差须不大于（） 客车金属迷宫式轴箱检修时，组装后前盖与轴箱体端面间隙mm（） 无轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满时，须对车轴进行超声波探伤检查（） 在对动车组轮对进行检修时,车轮Qr值须不小于（） 在对动车组轮对进行检修时,车轮轮缘厚度须不小于（） 检修作业地点没有煤气泄漏时，即可进行检修作业。 检修作业地点没有煤气泄漏时，即可进行检修作业 检修作业地点没有煤气泄漏时，即可进行检修作业（） 需要检修仪表时，直接开检修票进行检修作业（）