中高速柴油机由于转速较高而不采用直接连接推进器的发展，而是采用中间加□□□□□装置后与推进螺旋桨相匹配。

增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。 高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的（）%。 通常,中高速柴油机的筒形活塞的特点不包括（） 柴油机飞车是指柴油机转速失云控制，转速超过（）转速。 屏幕显示器柴油机转速显示值应与机车柴油机转速值一致，允许误差（） 汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用（）调速器。 柴油机配置的调速器,可以保证柴油机在低速时不“熄火”,而在高速时不发生“飞车”。 轻柴油是供转速在（）以上的高速柴油机用的燃料 轻柴油是供转速在（）以上的高速柴油机使用的燃料。 柴油机调速器作用是在柴油机的（）改变时，自动地改变（）来维持柴油机的稳定转速。 转速在（）的柴油机称为中速柴油机。 汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用全速调速器。 中高速柴油机所用的柴油的十六烷值一般在为好（） 单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于( ) 的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。 柴油机按推进特性运转时，应严格限制超转速（） 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速（） 当柴油机调速器起作用时，柴油机转速降低，循环供油量减小。 柴油机的转速范围通常可以分为三个等级：高速柴油机1500r/min以上，中速柴油机700-1500r/min，低速柴油机700r/min以下（） 采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。