滑轮补偿装置安装正确，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞（人力用手托动坠砣能上下自由移动）（普速维规第一百二十六条）（）

补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置、棘轮补偿装置、滑轮补偿装置（） 关于滑轮补偿装置使用要求正确的是（） 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于（）。 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于mm（） 减速器安装牢固、方正，部件无变形、无裂纹；各部镙栓完好并处于紧固状态；各转动部分转动灵活，不得有（）现象；减速器经常保持外观整洁 滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。 滑轮补偿装置的寿命周期为（） 滑轮补偿装置有由（）等组成 滑轮补偿装置的特点是（） 滑轮补偿装置下锚角钢安装水平。定滑轮应保持“”，动滑轮偏转角度不得大于45°（） 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞（） 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞。 CRH380CL型动车组各绝缘子无破损，变形；本体无裂纹；绝缘子胴体部分无裂纹（） 棘轮补偿装置的棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于mm（） 棘轮补偿装置中，棘轮大小轮应转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于（） 滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于多少？（） 弹簧补偿器本体无裂纹、变形，与下锚方向在同一直线上（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示（） 高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水（） 滑轮补偿装置维修技术标准有哪些？（）