在客车运行方式中，大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域（）上顺序轮流运行的一种方式

运输企业将客车安排在营运区域内多条路线上顺序轮流运行的组织方式是()。 在下列客车运行组织方式中，( )是指客车在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的客车运行组织方式。 （）是指将客车相对稳定地安排在一条营运路线上运行的方式。 （2008年）在车辆运行组织方式中，将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式属于( )。 客车运行方式可分为()。 根据客车运行计划，对客车运行所作的安排、平衡、协调和控制等组织工作，称为（）。 道路运输企业不应在什么时间安排营运客车在什么路段运行？ 道路运输企业不应在什么时间安排营运客车在什么路段运行 一电客车施工或试运行后连续进行的A1电客车施工（电客车均在同一区域运行过）不再安排压道（） 当客车运行中，司机被歹徒劫持驾驶时，应采取报警方式（） 在道路旅客运输组织工作中，客车的运行方式有（） (　　)指乘务员不固定客车及线路，按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，并根据客车运行作业计划的安排，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。 根据客车运行计划，对客车运行所作的（）组织工作，称为客运组织。 电客车推进运行是指（） 配电网正常运行方式应与（）运行方式统筹安排，协同配合。 客车在运行中，司机应在（）牵引运行。 通信运行方式安排合理，方式安排满足“三双”要求（） 在营运区域内道路条件复杂或拥有较多车型时应采用的客车运行方式是()。 使用工程车救援空客车时，应采用双机重联的方式，原则上救援列车限速运行，推进运行（） （）是公路运输企业用以向社会公告客车的运行线路区段、运行的客车数、发车时间及到达终点站的信息表，是客运运行组织的基础性工作