定期船和不定期船运输的收货和装船的一般形态是( )。

国际海运中，不定期船运输方式包括（）。 班轮运输收货和装船的一般形态是（    ）。 班轮运输单位造价和投资比不定期船低。 班轮运输单位造价和投资比不定期船低（） 关于不定期船运输特点的说法，正确的是(    )。  根据国际运船不同的营运方式，运价可分为（）和不定期船运价。 定期船运输所采用的收货装船形式通常称为（ ）。 除货物批量特别大，限于运输条件以及当事人双方的约定外，不定期船运输通常采用的收获和装船形式是（） 下列各项中，属于国际海运中不定期船运输方式的是（） 下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输（　）。 下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输（）。 国际航运市场的不定期船运输市场可划分为（） 下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输（） 不定期船运输市场中船舶类型有（）。 A．滚装船 B．干散货船 C．件杂货船 D．兼用船 E．顶推船 不定期清查一般是在（　　）进行。 根据期货分析定期报告和不定期报告的一般写作规范，期货投资分析报告一般包括（） 班轮运输是在不定期船运输的基础上发展起来的，具有固定的（） 不定期、不定航线，由一个或多个货主租用整条船进行的运输称为（） 与定期运输相比，不定期运输的特点是（） 国际上最普遍采用的而且和定期船运输一样，具有承揽货物运输性质的的租船形式是（）。 A．包运租船 B．航次租船 C．光租船 D．不定期船