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配气相位与柴油机的转速有什么关系?

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16V280柴油机配气相位规定:下止点后( ) °,进气门关。 柴油机气门间隙变化后,直接影响配气相位,使燃烧恶化而冒() 当柴油机配气相位调定后,最后连接凸轮轴端面与齿轮的定位方式是() 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列() 柴油机发出的有效功率与转速之间的关系式是什么? 柴油机发出的有效功率与转速之间的关系式是什么 柴油机配气定时通常是由什么确定的 柴油机配气定时通常是由什么确定的 柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。 16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180° 16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°() 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位,准时的开启和关闭进排气门() 柴油机配气相位的检查时,将1缸定位在排气上止点后,应将飞轮() 6V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后() 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后() 16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前() 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点()50° 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前() 16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)()
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