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CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约_h,司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约_h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致
主观题
CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约_h,司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约_h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致
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CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约_h,司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约_h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致
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