轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。

电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是 （）电磁机构中衔铁可靠地被吸住的条件是 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是状态（） 97型25Hz轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用导线短路轨道电路区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下（） 斜巷轨道必须安装灵活可靠地地滚子，间距为（）。 10号线WXJ50轨道电路中轨道继电器的交流端电压不大于时，继电器应可靠落下（） ZPW-2000A型轨道电路，当主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于，轨道继电器可靠落下（） ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，“出1”电压多少才能使轨道继电器可靠落下？ 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（） 十号线WXJ50轨道电路中轨道继电器的交流端电压不大于时，继电器应可靠落下（） 25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下（） 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于,轨道继电器可靠落下；小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于，轨道继电器可靠落下（） 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于s（） ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，"轨出1"电压多少才能使轨道继电器可靠落下？ 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于mV，轨道继电器可靠落下（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于mV，轨道继电器可靠落下（） 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s 480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于（）V，继电器应可靠落下