单选题

汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()

A. 制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力
B. 制动跑偏,地面制动力和失去转向能力
C. 制动跑偏,制动侧滑和地面制动力
D. 制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

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单选题
汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()
A.制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力 B.制动跑偏,地面制动力和失去转向能力 C.制动跑偏,制动侧滑和地面制动力 D.制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力
答案
多选题
制动时方向稳定性的主要因素是()
A.制动跑偏 B.失去转向能力 C.地面制动力 D.制动侧滑
答案
单选题
影响汽车操纵稳定性的主要因素是()
A.汽车的重心.道路状况、装载情况、轮胎状况 B.汽车的重心.道路状况、制动情况、轮胎状况 C.汽车的长度.道路状况、行驶情况、轮胎状况 D.汽车的重心.道路状况、汽车的宽度、轮胎状况
答案
主观题
影响围岩稳定性的主要因素是
答案
主观题
影响围岩稳定性的主要因素?
答案
多选题
下列( )是影响路堤稳定性的主要因素。
A.路堤高度 B.路堤宽度 C.路堤两侧的坡度 D.填土的压实
答案
单选题
影响飞机纵向稳定性的主要因素是()
A.重心位置 B.水平尾翼 C.垂直尾翼
答案
多选题
影响路基稳定性的主要因素有(  )。
A.路面荷载 B.水文地质条件 C.路面特性 D.路基形式 E.水温变化
答案
单选题
影响围岩稳定性的主要因素有客观因素和主观因素,下列影响围岩稳定性的主要因素中,主观因素有()。
A.岩体结构 B.岩体应力 C.地下水 D.工程因素
答案
多选题
影响配合物稳定性的主要因素为()
A.金属离子电荷数 B.金属离子半径 C.金属离子电子层结构 D.溶液的酸度
答案
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