在不受纵向外力影响的车辆两端两车钩均处在开锁位时，钩舌内侧连结面之间的水平距离（）

车辆不受外力的情况下，车辆两端车钩舌内侧连接面之间的距离（车辆处于闭锁位置时）称为（） 车辆的全长是指车辆在受外力情况下,两端车钩处于闭锁位置时钩舌内侧面之间的距离（） 车辆两端的车钩在闭锁位时，车钩两内侧面之间的水平距离称车辆的（） 车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） 测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须处在位置（） 测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。 车辆的全长是指车辆在受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时够舌内侧面之间的距离（） 铁路货车车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离（） 两端均为密接式车钩时，钩高差不大于20mm（） 库内接车时应将机车两端的车钩置于“闭锁位”（） 机车车辆的全长是指机车车辆两端钩舍在关闭位置时，其两端钩舍内侧之间的水平距离（） 机车车辆的全长是指机车车辆两端钩舌在（关闭）位置时，其两端钩舌（内侧面）之间的水平距离（） 货车的全长为车辆两端车钩之间的长度（） 车钩的开锁位置，是钩舌可以向外转开的位置（） 车辆摘解时，两车钩中至少有一个车钩呈开锁位置（） 横越停留车辆时，严禁钻车，应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端()米以外绕行，并要防止提开车钩，注意邻线来车。 换长是指车辆两端钩舌内侧距离除以（） 重庆B型地铁车辆两端车钩连接面间长度为（） 横越停留车辆时，严禁钻车，应从车门处，通过台、车钩上越过或在停留车辆两端3米以外绕行，并要防止提开车钩，注意邻线来车（）