线岔处两支导线的定位器等零部件均不得发生卡滞，在极限温度范围内互不妨碍

转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于60mm（） 转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm（） 转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm（） 双腕臂底座间距应满足要求，极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得小于60mm，腕臂底座端头应封堵（） 转换支柱处两定位器应能分别随温度变化自由移动、不卡滞，接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于40mm（） 转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞（） 定位器的偏移程度，定位管是否水平，各零部件受力状态是否良好，有无破损及裂纹。无定位器的定位装置工作支定位管保持的坡度，不允许定位管有反翘现象（） 双腕臂底座间距应满足要求。极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得小于100mm。（普速维规第一百三十三条。）（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于（） 在进行耐拉伸（压缩）荷重试验时,对定位器等杆件大变形量零部件,变形量测量采用的游标卡尺（） 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件，请指出下列那种零部件是固定零部件（） 线岔处两支接触线相距500mm处，非工作支接触线应工作支抬高mm（） 氢气发生器由哪些零部件组成（） 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合侧线线岔两接触线高差要求（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：双腕臂底座间距应满足要求。极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得小于。（普速维规第一百三十三条）（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于mm（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于mm（） 氧气管道安装、吹扫、试压所用的工具、零部件、物料等均不得有油（） 氧气管道安装、吹扫、试压所用的工具、零部件、物料等均不得有油。 交叉线岔处，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线高差不大于mm（）