对实测或计算挠度梁跨度1/1600m或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度（）

对实测或计算挠度小于跨度时及连续梁的中孔，可不设上拱度（） 跨度在30m及以上的钢梁，当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于（）mm时桥上线路可不设上拱度 对实测或计算挠度小于跨度1/1600或时及连续梁的中孔，可不设上拱度（） 实测或计算挠度小于梁跨度1/1600或小于等于（）时及连续梁的中孔，可不设上拱度 对实测或计算挠度小于mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度（） 设置时，桥上线路应按现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半设上拱度，还应特别注意使钢梁两端线路衔接平顺。当实测或计算拱度小于梁跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度（） 对于无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于15mm（） 建筑首层梁跨度4.5m，模板起拱高度正确的是15mm（） 对实测或计算挠度≤时，可不设上拱度（） 对实测或计算挠度，可不设上拱度（） 当梁或板的跨度大于或等于（）ｍ时 起重机跨度S＞10米时，轨道跨度偏差不应超过（）mm，最大不得大于15mm,S跨度 普通钢筋混凝土梁计算跨度为L0<7.0m时,在荷载及自重作用下,其控制挠度为（） 发电机皮带，挠度应为10一15mm。（） 发电机皮带，挠度应为10一15mm（） 跨度10m及以上的拱或跨度24m及以上的梁不得使用木楔支撑（） 对使用年久，跨度（）m及以下的上承钢板梁，应有计划地更换或改造。 对使用年久，跨度m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度m及以下的其他钢梁，应有计划地更换或改造（） 管线与周围零件最小静态间隙（≥15mm）（<15mm时加保护套或分离管夹）（） 对跨度等于或大于40m的钢梁（）测量一次拱度和挠度