登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
呼市地铁1号线设车站为__座,正线总里程__M,其中地下__M,换乘站为新华广场站
主观题
呼市地铁1号线设车站为__座,正线总里程__M,其中地下__M,换乘站为新华广场站
查看答案
该试题由用户192****49提供
查看答案人数:15559
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户192****49提供
查看答案人数:15560
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
呼市地铁1号线设车站为__座,正线总里程__M,其中地下__M,换乘站为新华广场站
答案
单选题
4号线及6号线二期开通后,昆明地铁开通运营线路车站共座,其中换乘站座()
A.84 9 B.92 9 C.84 8 D.D 、92 8
答案
主观题
合肥2号线共设车站座,全部为地下车站,包括换乘站座
答案
判断题
长春地铁1号线一期工程线路总长18.159km,全线为地下线路;共设置车站15座,其中换乘站7座,平均站距约1.256km。
答案
单选题
南昌地铁1号线车站有效站台长m()
A.117 B.118 C.117.1 D.118.1
答案
判断题
3号线设正线车站13座,其中信号设备集中站7座,非设备集中站6座()
答案
单选题
西安地铁四号线和二号线有两座换乘车站()
A.正确 B.错误
答案
单选题
厦门地铁1号线正线普通接头螺栓扭矩标准为__N·m()
A.400 B.500 C.600 D.700
答案
判断题
常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。
答案
判断题
常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨()
答案
热门试题
南昌地铁1号线车站有效站台长118m()
西安地铁1号线与2号线的换乘点是以下哪座车站()
某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面积不应大于( )m
地铁2号线正线最小曲线半径m
2号线共设车站座,其中地下车站个、地面车站个()
1号线正线线路全长(),其中高架段长563m,地面段长 () ,地下段长21.158Km。
行车单选2021年前,徐州地铁1号线共设换乘站座()
目前,下列车站是天津地铁1号线换乘站的有站()
地铁2号线正线最小曲线半径278m()
南昌地铁1号线车站均为地下车站,岛式站台()
某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,地下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于()m²。
地铁2号线正线最大坡度为,最小曲线半径m()
昆明地铁正线、配线采用60kg/m钢轨9号()
乌鲁木齐地铁1号线正线在半径小于等于400m的曲线安装涂油器。( )
杭州地铁4号线正线60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线用的是m间距()
某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,地下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于()m2
某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013 的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于( )m2。
某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,地下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于()m2
截至目前,哪座城市地铁全网运营总里程数量位居世界第一()
常州地铁1号线一期工程设座车站()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP