杭州地铁4号线正线60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线用的是m间距（）

正线整体道床60kg/m钢轨单开道岔及交叉渡线（） 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔，段/场线咽喉区采用钢轨的号道岔（） 下列数据不是长沙地铁车场线50Kg/m钢轨7号交叉渡线道岔全长的是（） 目前杭州地铁整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为mm或mm（） 目前杭州地铁整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为mm或mm（） 高速1/9道岔，其交叉渡线处正线拉出值为（） 60kg/m9号道岔交叉渡线道岔全长mm 4号线车场线交叉渡线线间距为m（） 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔（） 高速1/9单开道岔，其交叉渡线处正线拉出值为（） 4号线景芳站交叉渡线线间距为m（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 60kg/m钢轨9号单开道岔及交叉渡线道岔第一牵引点动程为mm（） 4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨的7号道岔，七堡停车场车场线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 九号线哪些车站设置有交叉渡线（） 昆明地铁4号线正线采用号道岔（） 昆明地铁正线、配线采用60kg/m钢轨9号（） 十号线哪些车站设置有交叉渡线（） 5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔（） 昆明地铁正线、辅助线（配线）采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（）